2018 SFC修行しました

2017年の秋にANA ワイドゴールド マスターを取得し、修行するかどうか悩んでいたのですが、予算的にいけそうだったので、思い切って2018年にSFC修行をする事にしました。

何で修行？かというと、他社で既にスタアラゴールド会員だったのですが、ラウンジや優先手荷物、保安検査などが便利すぎて、何とかステータスを維持したいと考えた時に、外資だとステータスマイルを定期的に貯めなくてはならず、そうなると旅行以外にも修行という形で乗る必要がありました。

エーゲ航空からステータスマッチでトルコ航空に移動というパクリ路線！

TKは来年まで有効期限が残ってます。

「とりあえずSFCを取得してしまえば、それらの修行から解放される！」という良くある理由でSFC修行を決意しました。

もう若くないので、旅行以外では乗りたくないのもあります(汗)

そして遅ればせながら、昨年の12月の中頃から予約を始めたのですが、すでに1～2月はほぼプレミアムクラスが埋まっており(笑) 選べたのが最速で2月24日と26日、3月3日と5日だったので、予定をそこに合わせ集中的に乗る事にしました。

冬運賃発売と同時に取らないと、こんな事になってしまうようです。修行僧恐るべし…

これだと何だか分からないので説明しますと、

ルートは

HND-OKA プレミアムクラス

OKA-SIN プレミアムエコノミー

俗に言うOKA-SIN修行ってやつです。

これで一撃約20300PPほど貯まりますが、土曜日の早朝便でスタートしても、日曜は沖縄に宿泊しなければならないのが痛い所です。

これを2週連続で行い、1度だけPYでNRT-SINを単純往復し、合計3回で解脱しました。

回数が多いと交通費や宿泊費がかさむし、なるべく平日に休みを取らないようにするにはこれしかなかったかもですが。

NRT-SINをPYで5回行けば土日で完結出来るのですが、予算的に厳しかったです…。

修行界隈のツイートを見ていると、観光もされてる方が多くて「失敗したかな？」とちょっと後悔したりもしてますが、休めないものは仕方ないですよね(泣)

これから、今回の修行を振り返りながらブログを更新していく予定です。

よろしければ、また遊びに来てください！